Ten kompletny zestaw sprzętu pomocniczego jest instalowany na koparkach. Centralny układ smarowania jest wyposażony w elektryczne pompy smarowania VDS, jednoprzewodowe-rozdzielacze QXV i pełne zestawy pasujących rurociągów smarujących.
Na podstawie rzeczywistych-informacji zwrotnych od klientów, inteligentny system centralnego smarowania skraca czas konserwacji maszyn o 70%. Może skutecznie zwiększyć wydajność operacyjną sprzętu i zyski projektu, a także uniknąć nieoczekiwanych przestojów sprzętu i przerw w pracy. Jednocześnie znacznie obniża koszty pracy, wydłuża całkowity cykl konserwacji maszyn, zmniejsza częstotliwość wymian podzespołów i presję na zapasy części zamiennych.
Rozwiązanie dla przemysłu wiertniczego – system automatycznego smarowania z elektryczną pompą smaru VDS
Wiertnice pracują w trudnych, błotnistych, zakurzonych środowiskach o silnych-wibracjach, przy--godzinach zegarowych dużych ładunkach. Krytyczne komponenty, takie jak stoły obrotowe, szczypce mechaniczne i zjeżdżalnie wiertnicze, mają dziesiątki punktów smarowania. Ręczne smarowanie prowadzi do szybkiego zużycia części, nieplanowanych przestojów i opóźnionego postępu wiercenia. System jest montowany w 8 grupach, a smar rozprowadzany jest w różnych punktach smarowania, aby zapewnić płynną pracę wiertarki.
Maszyny górnicze mają skomplikowaną konstrukcję i działają w niezwykle trudnych warunkach terenowych. Sprzęt taki wytrzymuje duże obciążenia przekładni z dużym tarciem ruchomych współpracujących części, długotrwałymi siłami uderzenia prowadzącymi do szybkiego ścierania podzespołów i drastycznymi wahaniami temperatury otoczenia, które komplikują regularne smarowanie. Ponadto wszechobecny pył kopalniany przyspiesza korozję mechaniczną i narastanie rdzy w silnie zanieczyszczonym otoczeniu. Narzuca to rygorystyczne standardy w zakresie precyzji smarowania, wydajności uszczelnienia, bezpieczeństwa operacyjnego i możliwości dostosowania do środowiska odpowiednich systemów dostarczania smaru.
Zastosowanie centralnego smarowania kruszarki
Kruszarki pracują w trudnych warunkach terenowych, przy dużych obciążeniach udarowych, dużej ilości pyłu skalnego i drastycznych wahaniach temperatury. Kluczowe ruchome elementy podlegają silnemu tarciu i szybkiemu ścieraniu. Ogromny pył powoduje rdzę, korozję i blokowanie rurociągów, co stawia surowe wymagania w zakresie uszczelnienia układu smarowania, skuteczności zapobiegania-zatykaniu i stabilnej precyzji dostarczania smaru.
Do globalnych przemysłowych maszyn mieszających stosowanych w przemyśle chemicznym, nowych materiałów, spożywczym i materiałów budowlanych, naszePompa elektryczna WDB-MIStacja pomp hydraulicznych WDKM-3zapewniają wysoce niezawodne smarowanie i wspomaganie hydrauliczne. Dopasowany system zapewnia stabilną,-niewielką konserwację i ciągłą pracę sprzętu mieszającego.
Pompa elektryczna WDB-Mprzyjmuje zwartą strukturę modułową, zapewniając precyzyjne--smarowanie wałów maszyn mieszających, łożysk i uszczelek. Wyposażony w wizualne monitorowanie oleju i niezależną ochronę bezpieczeństwa, skutecznie zmniejsza zużycie podzespołów i przestoje, wydłużając żywotność sprzętu przy minimalnej konserwacji.
Rozwiązanie z ręczną pompą smarującą SB-M do ciężarówek z platformą
Ciężarówki z platformą poruszają się po zróżnicowanych warunkach drogowych, przy ciągłych uderzeniach i wibracjach podwozia. Liczne rozproszone punkty smarowania rozmieszczone są w częściach układu kierowniczego, zawieszenia i zawiasów. Ręczne smarowanie-punktowe jest-czasochłonne i łatwo skutkuje brakiem smarowania, przyspieszeniem zużycia podzespołów i wydłużeniem przestojów konserwacyjnych.
Kombajny chodnikowe pracują pod ziemią, gdzie występuje gęsty pył skalny, duże uderzenia i ograniczona przestrzeń instalacyjna. Tradycyjne smarowanie ręczne prowadzi do braku smarowania, szybkiego ścierania i częstych przestojów w budowie. W kombajnach zastosowano pełny układ hydrauliczny, który doskonale współpracuje z pompą hydrauliczną KYR zasilaną z własnego obwodu hydraulicznego maszyny.
Sprzęt górniczy ｜ Rozwiązanie do smarowania dużych ciężarówek górniczych
Wyposażona w elektryczną pompę smarującą serii WEIDUN VDF, ta duża ciężarówka górnicza zapewnia stabilne, automatyczne, centralne smarowanie smarem wszystkich kluczowych elementów ciernych, w tym łożysk, zawiasów i części przekładni.
Elektryczna pompa smarująca VDF wykorzystuje bezszczotkowy silnik prądu stałego z pełnym stopniem ochrony IP69K, doskonale dostosowując się do trudnych warunków górniczych z dużym zapyleniem, dużymi wahaniami temperatury w zakresie od -30 stopni do 70 stopni i częstymi-warunkami pracy pod wysokim ciśnieniem. Regulowane ciśnienie nadmiarowe, podwójne monitorowanie wysokiego/niskiego poziomu cieczy oraz samoblokujące urządzenie smarujące skutecznie zapobiegają pracy pompy na sucho, przepełnieniu zbiorników i uszkodzeniom rurociągów spowodowanym nadmiernym ciśnieniem, znacznie zmniejszając częstotliwość ręcznej konserwacji i nieplanowane przestoje pojazdów górniczych.
W głównych kopalniach podziemnych i odkrywkowych-odkrywkowych w Chinach maszyny górnicze obsługują rdzenie w trudnych-ciągłych warunkach pracy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, na trzy zmiany.
Miejsca wydobycia charakteryzują się wyjątkowo trudnymi środowiskami pracy: gęsty pył węglowy, gromadzenie się mułu węglowego, drastyczne wahania temperatury w zakresie od -40 do 80 stopni, ciągłe wibracje uderzeniowe, a także rygorystyczne standardy bezpieczeństwa przeciwwybuchowego w przypadku operacji podziemnych.
Skrzynia smarowania przenośnika górniczego: dwuliniowa pompa elektryczna VDZ-+ zawór przełączający WD-SXFL
Przenośniki kopalniane pracują 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w warunkach dużego zapylenia, wibracji i ekstremalnych temperatur (-20 stopni ~ 80 stopni), z setkami rozproszonych punktów smarowania:
- Smarowanie ręczne powoduje brak smarowania, zatarcia łożysk i nieplanowane przestoje
- Szlam kopalniany zatyka rurociągi, powoduje wycieki smaru i szybkie zużycie podzespołów
- Częste przestoje w celu ręcznej konserwacji zmniejszają produkcję i zwiększają koszty pracy
- Niekontrolowane marnowanie smaru, wysokie koszty wymiany części zamiennych
Tony kurzu, ekstremalne zimno i gorąco, niekończące się punkty smarowania podwozia, ryzykowne ręczne pełzanie, marnowany smar i częste uszkodzenia łożysk? Nasza pompa WDS-I w połączeniu z progresywnymi dystrybutorami QDV zapewnia-automatyczne smarowanie podwójnie wyważonych sztywnych pojazdów górniczych.
